商品説明
オークションストアではありませんので
消費税は頂きません。


業者さんからの購入品です。
画像10の車体についていました。
エンジンやクローラーが部品取りされていました。
ですので車体に載せた
このように車体から降ろした動画の前半です。
動画
https://www.youtube.com/watch?v=bhT8OslnukM
全体に汚れが多いです。
シリンダーのロッド部分の摺動部に点錆はありません。
オイル漏れについては回りが固定ピン周りのグリスなどの汚れではっきりとはわからないです。
べちゃべちゃにオイルが漏れていない事は間違いないです。

この油圧シリンダーとポンプはどれくらいの性能のものかはわかりません。

おそらくエンジン側はヤンマーGA120と思います。
最大4馬力、定格3馬力、軸の最高回転は1800～2000回転になります。
エンジン側のプーリーの直径は89mmと思います。

油圧ホースにひび割れがあります。
1か所目立つひび割れがある所があります。
今後どうなるかわかりません。
油圧ホースの長さの質問には答えません。


以下の寸法はすべて「約」です。

油圧ポンプ
Vプーリーの直径142mm、Bベルト1本掛け、回転方向指定あり。

油圧シリンダー
両方のピン穴18mm、
ピン穴からピン穴までの距離最長640mm、最短510mm

オイルは抜いて発送します。
抜かないとヤマト運輸で対応してもらえません。
どこまで抜けるかはわかりませんが、ある程度は残ってしまうと思います。

作動油についてはご自身で新しいものを入れて下さい。エア抜き等の知識がある方のみ入札をお願いします。

何度も書きますが、実際に車体に載っている その点は十分ご承知下さい。
アームが落ちてくるなどの症状が起きても対応できません。
それでも構わない方のみ入札をお願いします。

傷、汚れ、錆、色あせあります。
錆、汚れは取らずに発送します。
この点もそれでも構わない方のみ入札をお願いします。

写真にあるものだけです。他に付属品はありません。
すべて写真で判断願います。

オークション説明文の一番下部に追加説明が入る場合があります。
入札前に必ず一番下までスクロールして御覧下さい。

取引開始は落札者側から行うことになっています。
こちらからも案内をお送りしますが、案内に従い取引を始めて下さい。