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前後共にツインスプリングです。メインスプリングはKYBで、フロント21キロ、リアは24キロ、プライマリースプリングはベステックスで密着荷重160キロを使用しています。
サーキット走行に適した仕様になっていますが、他のメーカーの製品よりも乗り心地が良く、サーキットへの行き帰りも快適です。サーキットを走らない方であれば、ダンパーの仕様を変更することなく、メインスプリングのレートを半分くらいにすると、更に乗り心地も良くなり、今までにないくらいの乗り心地と走りを体験できます。
現在日本で入手できるS2000用のダンパーキットとしては、最高の製品です。
サーキット走行用のS2000に10年ほど使用しましたが、走行は10年で1万キロ程度の走行、2年毎にオーバーホール等のメンテナンスを行なっていました。
この度、サーキット走行用の車両を手放すため出品します。
画像で確認できる通り、プライマリースプリングは塗装の痛みなどがありますが、その他の部品に大きな傷などはありません。