キック数回で始動します。
アイドリング・吹け上がり良好です。加速ポンプ付きです。今のところ、ヘッドライトのリムの固定とウィンカーの配線接続で走らせられるレベルになるかと思います。
社外部品多数でフルカスタムと言えるレベルかと思います。

1 フロントフォーク FZR250辺りのボトムケースです。インナーはSRX400です。2021年5月にフォークのインナーを交換しました。

2 キャリパーはxjr400rのブレンボとリアはカニです？

3 別体マスター・ハイスロ・薄型キルスイッチ・マグラ製セパハンです。

4 ヘッドライトのレンズはRAYBRIG製です。リムのネジが固定していないです。

5 アルミ砲弾ウィンカーですが、まだ配線を繋いでいないです。

6 TMキャブがファンネル仕様で着いてます。メインジェット140 スロー22.5でした。アイドリングや吹け上がりは良好ですが、チョークを引くとフレームに当たり、8割ぐらいしか引けない
7 コワース製のバックステップです。

8 左右出しのマフラーです。メーカー不明で刻印無しです。

9 FZ400の46xのスイングアームにブレンボカニキャリパーを着けました。

10 旧オーリンズのリアショックにFRPのテールカウルです。真ん中だけカーボンの様子です。

11 撮影はしてませんが、シート下はバッテリーレスキットを組まれてます。

12 オイルクーラーが付いてます。エンジンの中は未確認ですが、ヘッドやシリンダーにドリルで放熱加工をあちこちしてあります。内部ももしかしたら何かやっているかも知れません。

タンク内は少し錆がいます。漏れや致命的な負傷では無さそうですが、錆び取りをオススメします。

外装をキャンディーイエローにフレームは簡易的にブラックに塗りました。ウレタン塗料です。

400ccフレーム書付です。
600エンジンなので構造変更にて車検取得になるはずです。

白い柴犬は撮影モデル 太郎左衛門です。
2020年3月15日のナニコレ珍百景に出演。
2021年12月21日ヤフオク画像でリツイート6位。
金属製？の羽によりメタルタロウザエモンになってます。

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