即ドリ車両！車検たっぷりFR公認ミラKF-DETターボエンジン載せ換え新品部品多数！
商品説明L285Sミラの４WD5速車をベースにFR化してターボエンジンに載せ換えした車両になります。
2ドアのバンに乗り換えのため出品しました。

シャンパンゴールドのNA4WD5速のLグレード車にセンターデフをプロバイル社製に、リアデフを純正を溶接デフロックして乗っていました。NAの時の走行は、144000ｋｍぐらいだったと思いますが、記録がないため不明です。


その後、同色ボディカラーの２WDカスタムターボRSを丸ごと入手できたので、総移植することにしました。カスタムＲＳの方は、走行43000ｋｍぐらいでしたが、こちらも記録がないため不明です。

載せ換え時、タペットカバーパッキンと前後クランクオイルシールを交換しクラッチ3点は、流用強化で有名な880コペン用のアイシン製クラッチを新品で入れました。

その他、せっかく同色なので、ドア4枚ともカスタムRＳの物に変え、黒内装になったので、カスタムRSのダッシュボードフルオートエアコングローブボックスなどすべて交換しました。外装もリアゲート、ボンネットFRバンパーヘッドライトサイドステップまですべて、カスタムRSの物に交換しています。エンジンやコンピューターメインハーネス、燃料ポンプユニットなどもすべてカスタムRSの物を使用したので、スマートキーになりましたが、一度閉じこみロックがかかってしまったことがあり現在は怖いのでアナログキーにて使用しています。

車高調は、かなり前から使っている、BOLD製のフルタップ式で、６K４Kぐらいだったと思います。結構乗り心地悪いです。フロントピロアッパー調整式でキャンバーつけています。

タイヤホイルは、今回出品にあたりフロントタイヤをデッドストックのハイグリップで有名な、ATR-KのMコンパウンドを2本新品で装着、リアは、グッドイヤーLS2000の7部山が2本で、ファイナルスピード６J+３８のホイルに4本はいています。その他練習用の13インチスタッドレス4本ホイル付きでお付けします。思う存分FR堪能してください。

ハンドルシートは変えて乗っていましたが、次の車に使用するためノーマルに戻しました。
カスタムRS同様ステリモでエアコンの動作オーディオのコントロールも効きます。
雨の日にバックするとリアワイパーが動く装備も効きます。(笑）ATの名残のピーピーもなります。メーターもカスタムRSの物で、外気温表示や、平均燃費、後続可能距離も出るようになりました。

車体は穴があくほどのさびはなくフレームの修正などもない浮き錆程度の物だったので、防錆塗装後シャーシブラックを塗布いたしました。

フロントのブレーキキャリパーとローターとスタビライザーをL175SムーブカスタムRSの物に交換し、よく止まりロールも減ってノーズの入りがよくなっています。
現車確認可能です。

落札後は、12時間以内のご連絡48時間以内の入金をお守りください。
名義変更は2週間以内にお願いいたします。いたずら入札固くお断りいたします。
全国格安納車いたします。






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* * * 写真の追加は、無料のオークション支援サイト いめーじあっぷを利用しました。（無料） * * *（2022年 9月 13日 13時 16分 追加）たくさんのウォッチリスト登録ありがとうございます。ジャダー現象低減させるべくリアデフメンバーブッシュをワッシャー加工溶接にてリジット化しています。ジャダーも全くでなくなり気になっていた振動もFRスポーツカーでニスモやTRDなどの強化マウント入れたような程よい感じでリアの動きダイレクトです。 その他リアバンパー写真のように擦り傷ありで、一番目立つところです。その他は小さな傷が年式なりにありますが、大きな凹みや傷はありません。 23年式ですのでまだ自動車税はのまま2年乗れると思います。今年もでした。諸費用ありになっていますが、落札額のみで結構です。名義変更完了まで免許証のコピーお預かりします。よろしくお願いいたします。（2022年 9月 13日 15時 54分 追加）ダッシュボードドアトランク内張は、すべてカスタムの物なので黒内装になっています。エアコンスイッチ周りとシフトレバーサイドブレーキ周りは、ベージュの物を黒に塗って流用取り付けしています。当方はフロント左右黒いセミバケに変えていたのでリアだけカバーをかければ全部黒内装になるなと思っていました。シート以外は黒内装になっています。ルーフライニングもカスタム用で左右バニティミラーマップランプなどもちゃんとついています。ルームミラーはココア用の防眩ミラーです。（2022年 9月 16日 09時 30分 追加）車検は、タイヤホイルを純正に戻しただけの現在の状態で合格しています。