1週間前に、調子が悪くなりました。
落札（引き渡し）前の整備に出したら調子悪くなりました。・ 始動やアイドリングは極めて正常で、異音もありません。・ 数キロ走行すると、軽く燃料カットが、かかった様になり車体がガクガクすることがあります。・ デスビキャップ、プラグコード、プラグは新品にしましたが、まだ症状が時々出ます。・ 燃料フィルターは清掃しました。・ 症状が出てないときは、加速も最高に良く快調に走ります。 ・ あと原因が考えられるのは、マップセンサーかホース類かと思っていますが、時間切れで断念しました。
「ワンオーナー」で32年間とても大切にしていた車です。修理できる方、大切にしていただける方、よろしくお願いいたします。

以下、車の説明です。・ 改造公認車(リフトアップ。懸架装置)です。・ 車検はオーバーフェンダーを外し、出品付属のスタッドレスタイヤを取り換えれば持ち込みでも問題なく通ります。・ 車検用の純正ホイールスタッドレスタイヤも落札価格に含めています。・ オーバーフェンダーはジムニー1300の純正で、簡単に取り外せます。・ シャックル延長と増しリーフ、それに8の字パンプストッパーで、ノーマルのような底突き感も全くなく、ふらつきもありません。・ 塗装は新車時の純正のままで、他の軽四と交互に乗っていたので低走行で、・ 車検切れ時は屋内保管していました。・ 9万キロ時にフルオーバーホール済み・ 修復歴なし・ 街乗りのみ使用・ エアコン異常なし！よく冷えます・ バケットシートは細かくリクライニングします。●エンジン関係整備交換部品（9万キロ時）・ タイミングベルト・ ベルトテンショナー・ カムシール・ サーモスタット・ ファンベルト・ カムシール・ 不凍液●足回り・ ナックルフルオーバーホール・ デューンシャックル・ 増しリーフ・ 8の字バンプストッパー・ ショックアブソーバー・ タイヤ（9分山）・ ホイール（JB74シエラ純正） ●室内・ チェックマン バケットシート・ ターボタイマー・ 後部ハッチ、後部サイドパネル～物入・ 写真のリアシートは取り外していますが、ほぼ未使用の純正シートをお付けします。
●その他・ バッテリー良好・ エアコンガス補充済。ガス漏れもなくよく冷えます。・ ３,０００キロごとのオイル交換・ 写真映り込みの竿などは付属しません。・ 温暖な地域で使用しているので、凍結防止剤の塩害は無く、ボディーのサビや穴あきなどはありません。

個人出品なので消費税不要。落札価格でＯＫです。登録に必要な実費は別途