インパクト抜群! 豪華フルカスタムチョッパー! FTR223 MC34 検: アメリカン TW200 225 クラブマン グラストラッカー zxcv22083

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商品情報








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問い合わせの際は『FTR223 22-083』とお知らせくださいませ。

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080-8945-5454

superbikeman007@gmail.com

※注意※
質問欄ではやり取りが難しい、現車確認などのお問い合わせに連絡先を掲載させて頂いております。
ヤフーオークション以外でご連絡を頂いたとしてもお互いが安心・安全に取引を行うために必ずヤフーオークションを介しての取引となります。
その為、現車確認に来て頂いてご購入となっても、その場でヤフーオークションから落札をして頂きます。
何卒ご理解・ご協力をお願い致します。


■ご閲覧いただきありがとうございます■


最近はバイク屋さん・車屋さんなど業者様の落札も多く、たくさんの業者様がリピーターとなっていただけております。
いつも当オークションにご参加いただきありがとうございます。
少しバイクを触れる方には、とてもお買い得なバイクを出品していると自負しております。
是非バイク屋さんや車屋さんなど業者様のオークションご参加お待ちしております!!

また個人の方も渋いカスタム車から希少な車体、ノーマル車まで幅広く出品しています!!
ぜひこのシーズンをしっかり満喫していただけたらと思います!!
この時期だからこそ、欲しかったバイク・お気に入りのバイクを探しましょう!!

当オークションは、よりお安くバイクを提供いたしておりますので
今が!! チャンスです!!

乗り換えにお買い得なタイミングですので今シーズンに向けて
是非この機会にGETしてください!!

ご家族の方、ご友人の方にも是非教えてあげてください!!
長文となりましたが、それでは当オークションをお楽しみくださいませ★



『 原型を留めない程のハードなカスタム!フルカスタムチョッパー! 』
今回出品のFTR223ですが・・・

このカスタム車両を見て一目でFTR223と分かる方は少ないでしょう
それ程原型を留めない位ハードにフルカスタムされたFTR223
Low&Longにカッコ良くアウトローに仕上がっています!

FTR223と言えば元はオフロードテイストの車両で
車高も少し高いですがこのFTR223では
スイングアームから変更し
リジットサスペンション&トップブリッジを換装し
ローロングのチョッパースタイルになっており
この地面スレスレの限界まで車高を落としたスタイルは圧巻です!

バイクの顔と言っても過言ではないタンクは
エッグタンクに換装されており
タンクを小型化し目立たなくすることで
他のカスタム部分に目が行き
フルカスタム感をより一層高めています!

攻撃的なアタックバーは
車体全体のスタイルをまとめる逸品で
今大人気のフリスコスタイルにも類似したオシャレカスタム!

フレームも丁寧に加工されており
ノーマルのFTR223を一からこのスタイルまで造ろうと思うと
恐らくカスタム費用だけで50万円では済まないと思います!
こう言ったスタイルが好きな方にはお買い得な一台です!

このまま乗って頂くのも勿論!
更に自分好みにカスタムして頂くベース車両としてもオススメです!
軽二輪は車検もないのでカスタムへのハードルが低く大人気!

随所に元オーナー様のこだわりが感じられるFTR223!
存在感抜群のバイクをお探しの方必見!
別途全国配送手配可能!名義変更も承っておりますので、お気軽にご相談ください!

この機会に是非!ウォッチ&ご検討宜しくお願いします!



-------------------- 他にも魅力的な車両を出品中です!--------------------


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-------------------- カスタム --------------------

こだわりのカスタム!

マフラー
アタックバーハンドル
二灯式ヘッドライト
ウインカー
テールランプ
メインキー移設
エアクリーナー
エッグタンク
フロントショートフェンダー
フラットリアフェンダー
ソロシート
リジットサスペンション
スイングアーム
ステム
トップブリッジ




-------------------- 全体写真 --------------------



全体写真で車体の雰囲気をご確認ください。
その他の各部パーツ・部分々の写真につきましては『各部写真』のグーグルドライブにてご確認ください。






-------------------- その他写真 --------------------

下記にあるグーグルドライブのリンクにて、その他各部の
↓↓下記をクリック↓↓
各部画像はこちらをクリックorタッチで確認できます。




-------------------- 車輌詳細 --------------------

≪試乗感想≫
現在セルで始動し、暖気後はアイドリングも安定し吹け上がりも良好です。
敷地内ですが試乗しましたが気になる違和感もなくハンドリング等にも問題ありません。
ですが初年度登録・初回生産・発売から約20年経過した車となりますので実動を保証するものではなく
現在不具合が出ていなくても時間経過や公道走行後
配送中の揺れや分解をして初めて分かる不具合等
何れ必ず修理が必要になってくると思います。
落札後直ぐ乗れるバイクをお探しの方は新車をオススメ致します。

エンジン始動・試乗風景をYouTubeにアップしておりますので下記のリンクよりご確認ください。
撮影機器の関係で実際の音と相違があるかもしれませんのでご理解ください。
エンジン始動を確認される場合はコチラをクリック

短い距離での確認ですので正確な情報をお伝えすることが困難ですのでご理解下さい。
メーカー HONDA 車名 FTR223 色 ブラック 排気量 223cc 年式 2000 車体番号 MC34-1000+++ 車検 -
書類 返納証・譲渡証 走行距離 2,304km【社外メーター】
※調子維持のため変動する場合がございます。
旧走行距離 - タイヤ 前:7分山 後:5分山 電装 ヘッドライト:点灯確認〇
テールライト:点灯確認〇
ウインカー:点灯確認〇
ホーン:動作確認〇


≪車両 各所のキズ・サビ等あります。
各部タッチアップ補修されています。

フロントブレーキが右にハンドルを切って後ろに下がる時若干キャリパーに擦っている感じがあります。
タンク内底に少しだけ錆があります。
メインキー移設に付きハンドルロックが使えません。
フロントフォークに点錆があります。
前後タイヤにヒビがあります。
インジケーターレス


傷・錆・ヘコミ等補足
リアフェンダーに擦れ傷があります。
タンク左右に傷と塗装剥げがあります。
ボトムケース右に塗装剥げがあります。
ヘッドライト点錆
三又・トップブリッジ腐食
エンジン・ボトムケース腐食
マフラー・チェーン錆
※上記補足事項は走行に支障が出るものではありません。
写真では確認しにくい場所の補足となります。


その他写真では写らないキズやサビ等、見落としもあると思いますがご理解の上、入札お願いします。



-------------------- 支払方法 --------------------

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